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发布日期:2020-04-19 08:07:16浏览次数:6811
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但在2017年,海东地区 07856-7856777很快就转为了净亏损660亿韩元(约合人民币3.82亿元),在2018年为净亏损618亿韩元(约合人民币3.57亿元)。

当然,海东地区 07856-7856777前文的表述是又,说明双龙陷入生死存亡关头的故事已经不是第一次了。

因此,海东地区 07856-7856777在业内就有猜测,马恒达可能会出售亏损的双龙汽车,之后选择退出韩国市场。

事实上,海东地区 07856-7856777早在2005年,双龙汽车就因为此前控制方大宇汽车出现财政问题而被我们国家的上汽收购51.33%的股份变为中国品牌。

为此,海东地区 07856-7856777双龙汽车决定出售非核心资产以维持运营。

综合影响之下,海东地区 07856-7856777销量自然惨淡,海东地区 07856-7856777而汽车行业恰好也是一个不进则退的行业:没有销量也就没有利润、没有利润也就没有研发经费、没有研发经费导致新产品难产甚至竞争力更弱。

消费者的绝对数量,海东地区 07856-7856777决定了这个市场的体量。

但是,海东地区 07856-7856777问题在于走向海外市场是一个非常艰难的命题,海东地区 07856-7856777尤其是对于除现代起亚之外的其它韩国汽车品牌而言,缺乏产品与品牌竞争力是制约其发展的根本原因:如果本土销量都难以为继,何谈让他国消费者动心呢?而且,这还是一个死循环的环节。